Michelin est l'un des trois premiers manufacturiers dans l’univers du pneumatique. Fondé en 1889, le pionnier des pneus radiaux est réputé pour ses pneus toutes saisons dont la longue durabilité de la bande de roulement surpasse largement les produits des concurrents. Il est donc tout à fait logique que la marque au bonhomme Bibendum figure parmi les meilleures ventes de autopink-shop.fr. Découvrez les particularités des pneus toutes saisons de cette entreprise française.

Michelin réinvente le pneu 4 saisons avec le CrossClimate

En France comme dans la plupart des pays de l’Europe centrale, nous privilégions habituellement les pneus été. Dans une région où il fait froid et où il neige, nous achetons une deuxième monte spéciale hiver. Mais le budget annuel de pneumatiques étant de plus en plus contraignant, de plus en plus d’automobilistes décident de se tourner définitivement vers les pneus 4 saisons pour éviter de les changer deux fois par an. Michelin répond à ce besoin de plus en plus croissant avec son tout nouveau CrossClimate.

Sur le papier, il s’agit avant tout d’un pneu été qui semble affronter efficacement les autres saisons de l’année, à l’instar des pneus hiver. Le pneu Michelin CrossClimate vous permet donc de décider quand changer de pneus tout au long de l’année : si l’hiver est moins froid que d’habitude, vous pourriez garder vos pneus CrossClimate et faire face à une tempête hivernale en toute sécurité. Dans le cas contraire, et que vous aurez donc monté vos pneus hiver, vous pouvez remonter vos pneus CrossClimate une fois l’hiver passé. Il semble donc que le Michelin CrossClimate surclasse un pneu quatre saisons typique chez la plupart des manufacturiers européens. Par ailleurs, une autre particularité du CrossClimate, c’est qu’il est labellisé « 3PMSF », ce qui vous permet de l’utiliser pendant les épisodes sévères de neige. Plutôt bien reçu par les critiques, le pneu Michelin CrossClimate semble donc étendre les capacités des pneus toutes saisons typiques et pourrait bien substituer à ces pneumatiques traditionnels en Europe comme outre-Atlantique.