Run Flat veut dire roulage à plat. C’est une technologie développée il y a quelques années par les fabricants de pneumatique. Les pneus équipés de ce système peut continuer à rouler sur une distance de 80 kilomètres à une vitesse limitée à 80 km/heure en cas de crevaison ou d’absence de pression.
En matière de sécurité, la technologie Run Flat facilite le contrôle du véhicule lorsqu’il n’y a plus de pression à l’intérieur du pneu. Il peut continuer à rouler grâce à ses flancs autoporteurs. Le conducteur n’a pas besoin de changer sa roue notamment dans les endroits très fréquentés où il est impossible de se garer et évite les risques de collision.
Le deuxième avantage du pneu Run Flat est que le véhicule n’a plus besoin de roue de secours. Il peut rouler jusqu’au prochain garage pour changer son pneu crevé. En outre, l’utilisateur gagne de l’espace dans le coffre de sa voiture.
Le pneu Run Flat ressemble à un pneu classique mais il est seulement doté d’un flanc renforcé. Il faudra donc bien l’entretenir c’est-à-dire vérifier la pression au moins une fois par mois. L’usage d’un système de contrôle de la pression ou TPMS est fortement recommandé afin d’être au courant de toute variation en temps réel.
Lorsqu’un accessoire Run Flat est en monte d’origine sur un véhicule, il est préférable de continuer à utiliser le même pneu à l’avenir. Après une perte de pression, il faudra bien vérifier si le pneu ou la jante n’a pas subi des dommages ou des déformations avant de procéder au montage. Pour l’acheter à petit prix, consultez le catalogue d’autopink-shop.fr.
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