Continental est le quatrième plus grand manufacturier de pneumatiques au monde, après Bridgestone, Michelin et Goodyear. Malgré un léger retard technologique par rapport à ses principaux rivaux, l’équipementier allemand dispose de l’une des gammes de pneumatiques les plus complètes pour toutes les conditions routières et toutes les configurations automobiles.
Les lignes de pneumatiques toutes saisons Continental
La ligne toutes saisons de Continental est divisée en trois gammes de pneumatiques : Performance, Standard et Performance Extrême. Dans la lignée des pneus de performance, nous trouvons le pneu PureContact, décliné en deux versions de vitesse : la classe H est adaptée à une allure jusqu’à 210 km/h, tandis que la classe V peut atteindre une vitesse théorique de 240 km/h. Ces deux versions du PureContact se comportent bien dans toutes les saisons, et excellent dans le freinage sur sol sec ou humide. Un écart significatif entre les blocs de la bande de roulement leur permet de fonctionner correctement sur le mouillé, ce qui réduit sensiblement le risque d’aquaplanage. Outre une conduite confortable et silencieuse sur l’asphalte et le gravier, le pneu toutes saisons Continental PureContact offre également une durabilité prolongée dans un climat plus ou moins doux.
Dans la gamme standard trône le pneu toutes saisons Continental TrueContact, un modèle très similaire à son aîné à bien des égards, mais tout de même adapté à des vitesses inférieures. Pour une cote de vitesse griffée T, le TrueContact est idéal pour voyager jusqu’à 190 km/h. Si la performance de freinage du pneu sur le mouillé est très bonne, Continental a choisi de trouver un compromis entre le prix et la résistance au roulement extrêmement faible. Garanti dans les 90 000 km, c’est un pneu toutes saisons qui peut durer très longtemps, comme en témoignent les avis de clients l’ayant acheté sur autopink-shop.fr.
La catégorie Extreme Performance est, quant à elle, retenue par la prestigieuse gamme ExtremeContact. Avec une cote de vitesse Y (gérant une allure jusqu’à 300 km/h), le pneu toutes saisons Continental ExtremeContact est bien placé pour équiper les voitures les plus rapides du marché. Il va sans dire que ce pneu est très sollicité sur les voitures de sport extrême, grâce à son excellente performance de freinage à sec, à sa maniabilité optimale sur le sec et le mouillé, et un risque d’aquaplanage quasi-nul.
