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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Michelin Collection XVS
Michelin Collection
XVS
185/80 R15 93V

Type de pneu

Pneus Collection

 Pneus d'été
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4000
27.08.2026 de Botta
Pneus très sécurisant, conduite calme qui va bien avec la voiture.Citroen DS 23 IE
(1)

Reifentest.com

Seulement  310,15 €
 
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Détails
Pirelli P6000
Pirelli
Pirelli
P6000
185/70 R15 89W N3, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(116)
Moyenne de 116 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 21038688
16.12.2011 de Martin
La structure du pneu s'est déformé avec un pneu usé a moitié !!!
30.04.2011 de Bonaventure Nicolas
Déformation de la structure du pneu sur la bande de roulement (elle devient ronde). Du coup très mauvais usure
22.10.2010 de sardella
Tout ce qu'on attend de cet achat
11.10.2010 de charlier
mauvaise adhérence, pneus trop souples
(116)

Reifentest.com

Seulement  319,89 €
 
stock limité
Détails
Michelin Collection XVS
Michelin Collection
XVS
185 VR15 93V

Type de pneu

Pneus Collection

 Pneus d'été
stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4000
27.08.2026 de Botta
Pneus très sécurisant, conduite calme qui va bien avec la voiture.Citroen DS 23 IE
(1)

Reifentest.com

Seulement  334,64 €
 
stock limité
Détails
Nexen Roadian CT8
Nexen
Nexen
Roadian CT8
185/75 R14 102/100Q 8PR

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(27)
Moyenne de 27 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1682982
03.08.2025 de billot
pneus de très bonne adhérence sur sec et mouillé ,tenue de route bonne , usure normal
03.07.2024 de Darmuzey
Bonne
12.04.2024 de cedric
pneu utilisé sur camion benne.au vue de la charge que j'y mets, il s'use normalement.,je ferai environ 10 à15 000 KM; en charge normal, je pourrai aller jusqu'a 20 000 KM; POUR UNE CAMION BENNE BIEN SUR
11.12.2021 de Moulin
Ces pneus sont dangereux.aucune adherence que ce soit en roulant ou au freinage sur route mouillé.ne perdez pas votre argent
(27)

Reifentest.com

Seulement  348,43 €
 
disponible
Détails
Nokian Hakka Green 3
Nokian
Nokian
Hakka Green 3
185/60 R15 88H XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
Seulement  372,45 €
 
disponible
Détails
Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
185/65 R15 92T XL Cloutable

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Seulement  373,72 €
 
disponible
Détails
Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
185/65 R15 88H 4PR

Type de pneu

 Pneus d'été
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(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1896858
15.01.2025 de boidin
dans l'ensemble j'en suis content pour ce que je fait avec, conduite tranquille pour des petit trajet et les vacances mais a 31000km je doit les changer ils sont hs, je faisais beaucoup plus de km avec mes autres pneus
20.02.2022 de Prt
Usure très importante sur les bords sans doute dû au rond point mais je n’ai jamais eu ça
07.02.2022 de NESTOR
Tout cela est un très mauvais signe de la part de 123pneus
07.10.2020 de Franc
Bon rapport qualité/prix Je recommande +++
(24)

Reifentest.com

Seulement  388,30 €
 
stock limité
Détails
Michelin Collection Pilote X
Michelin Collection
Pilote X
185 R16 88W

Type de pneu

Pneus Collection

 Pneus d'été
stock limité
Seulement  401,18 €
 
stock limité
Détails
Vredestein Sprint Classic
Vredestein
Vredestein
Sprint Classic
185 R15 91H

Type de pneu

Pneus Collection

 Pneus d'été
disponible
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 713960
26.03.2016 de Daubail
Très bon rapport qualité / prix. Dessin de pneu ancien pour une auto ancienne et performance tout à fait satisfaisante.
30.07.2014 de BERSET Eric
mais très couteux
01.03.2012 de RG23
Outstanding value for money. As good if not better than many of its contemporaries. Used at Goodwood race circuit during long days with great results and little uncontrolled drift, firm braking and excellent durability. The tires’ look also provides that all important “classic car” aesthetics. One small point, in wet weather, clearly, the tires doe not improve the E-Type's poor wet surface holding. All in, there must be a keen classic car enthusiast at Vredestein pulling the right strings for all to enjoy! Wonderful, thank you!
(18)

Reifentest.com

Seulement  614,06 €
 
disponible
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
Roadstone
Eurovis Sport 4
185/55 R15 82H

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Seulement  846,32 €
 
disponible
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références affichées 10 sur 5 134 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco. Des frais de livraison supplémentaires peuvent s'appliquer à certains codes postaux. Les frais de livraison applicables seront affichés lors de la validation de la commande.

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