Le Sportrac 3, qui bénéficie des points forts du Sportrac 2, a encore été optimisé au niveau de l'évacuation de l'eau et du pouvoir de freinage. Le nouveau dessin, que l'on doit à Giugiaro Design, accroît encore les performances des véhicules sportifs. Le robuste épaulement et les blocs 3D en V du profil, au centre de la bande de roulement, assurent un excellent comportement en virage. L'empreinte arrondie, qui développe une pression superficielle homogène, optimise la distance de freinage, la traction, la maniabilité et l'évacuation de l'eau. Le mélange High Silica Solution V de la bande de roulement accroît les performances au freinage et réduit la résistance au roulement.

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