La conception unique de la bande de roulement et du mélange innovant rassemble l'équilibre parfait d'utilisation pendant hiver doux et la saison d'été. Une construction asymétrique à trois rainures avec une haute quantité de lamelles fait partir rapidement l'eau ou la neige de la bande de roulement centrale et offre une très bonne résistance à l'aquaplaning, au faible bruit et au kilométrage élevé. Le pneu offre une excellente maniabilité sur les routes mouillées, offrant un excellent feedback et une adhésion élevée sur la neige.
.
Avis des clients Allyear3
Moyenne de 8 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus22.938
03.12.2023
deSab
Le pneus donnent globalement satisfaction
Utilisés sur un véhicule 4 roues motrices non permanentes
Plus de 76000 km sur train arrière et 36000 sur train avant (car n’atteignait le témoin d'usure neige, et l'hiver arrivait, mais j'aurais pu les utiliser encore en été car le témoin d'usure été n’était pas atteint)
Je roule tranquillement, mais dans ces conditions et avec ma voiture : les pneus sont OK sur neige et route sèches.
Mais je me suis fait un peu peur sur un rond point mouillé en accélérant (un peu) en sortie de rond point...
Voir plus de commentaires| Fabricants | Tomket |
| Modèle | Allyear 3 |
| Dimension | 235/55 R18 104V |
| Largeur de pneu | 235 |
| Profil de pneu | 55 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 18 |
| Indice de charge | 104 |
| Indice de vitesse | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |
%service-partner-advantages-list%
