Le pneu hiver hautes performances pour une excellente tenue de route sur la neige et le verglas.
Le Sava Eskimo HP est spécialement conçu pour assurer une conduite performante sur la neige et le verglas.
Tenue de route et bonne capacité de traction en conditions hivernales difficiles.
Certifié pour des conditions hivernales (symbole flocon de neige).
- Très bonnes traction et tenue de route sur la neige
- Bonnes performances en freinage sur route mouillée
- Très bonne tenue de route
- Bon kilométrage
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Avis des clients ESKIMOHP
Moyenne de 183 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8.676
23.03.2014
deFreymond
Bon pneu pour la neige froide et poudreuse. Quelques difficultés d'adhérence sur neige mouillée ou qui contient du sel de déneigement. Bon rapport qualité / prix
12.01.2014
dechatelet
Afin de ménager les pneus je ne dépasse pas la vitesse de 110 km/h si je dois emprunter l'autoroute
15.04.2013
deThirion Jean-Pierre
Excellente tenue de route sur neige, neige verglacée, et même verglas pur ! J'ai pu efficacement le tester sur les routes enneigées du Tyrol, en hiver, en février. C'est le moment propice là-bas pour le tester valablement. Il m'a tout simplement bluffé !! quelle qualité pour ce prix!! D'où ma conclusion : un pneu excellent à tous points de vue avec un rapport qualité/prix sensationnel !! Je recommande.
25.05.2011
despony
Sur clio 16s ladherence sur la neige est impresionant impossible de chassee. Mais sur route seche je dirai presque mauvais... mais pour le prix, sE son des pneus tres correcte.
Voir plus de commentaires| Fabricants | Sava |
| Type de pneu | Winter |
| Modèle | Eskimo HP |
| Dimension | 225/55 R16 95H |
| Largeur de pneu | 225 |
| Profil de pneu | 55 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 16 |
| Indice de charge | 95 |
| Indice de vitesse | (H) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |
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