Conçu pour des performances par tous les temps. Offre une excellente traction dans des conditions difficiles grâce à sa conception de bande de roulement spéciale en forme de V.
- La largeur d'épaule optimisée augmente la zone de contact, ce qui se traduit par plus de traction et d'adhérence sur la neige et la glace
- Les lamelles multiples améliorent la maniabilité et les performances de freinage.
- La fréquence de pitch simulée par ordinateur minimise le bruit de la route/motif et améliore le confort pour une conduite plus douce.
- Les blocs d'épaulement rigides améliorent les virages et la maniabilité même à grande vitesse et assurent une usure uniforme des épaules.
- Les arêtes vives sur l'épaule améliorent les performances dans les virages.
- De larges rainures circonférentielles et latérales assurent un excellent drainage de l'eau et réduisent les risques d'aquaplaning.
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Avis des clients FULLGRIPPT925
Moyenne de 2 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus159.502
| Fabricants | Petlas |
| Modèle | Full Grip PT925 |
| Dimension | 155 R12C 88/86N |
| Largeur de pneu | 155 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 12 |
| Indice de charge | 88/86 |
| Indice de vitesse | (N) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |