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Nokian
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Nokian

Nokian WR D4 195/65 R15 95H XL

Nokian

Nokian WR D4 195/65 R15 95H XL

Nokian - Pneu Très Haute Performance, spécialiste en pneus d'hiver. Développé en Finlande

Taille du pneu: 195/65 R15 95H XL 
disponibilité: disponible
Type de pneu: Pneus d'hiverWi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse: H: Approuvé jusqu`à 210 km/h
EAN: 6419440136783
Numéro de l'article: R-281835
Label pneumatique européen: Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69dB
Avis des clients:
(73)
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juste
65,40 €
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Livraison gratuite*
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés**
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Nokian WR D4

  • Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige
  • Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée
  • Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue)
  • Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant

Technologie de flanc silencieux

Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc.

Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant.

L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

Nokian WR D4 tyre review

Moyenne de 73 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1 852 620
06.10.2019 from Desgranges
Super pneu hiver en montagne et sur route blanche, excellent grip sur neige et glace, cependant usure rapide sur route noire.
12.08.2019 from PERRIER
excellent sur neige, avec 4 pneus neige, jamais chainer, les pneus ce suffisent
07.08.2019 from Faria
Bonne expérience vu que c’est déjà la deuxième fois que je les achète . Une fois 4 e deuxième fois deux vu l’état impeccable des pneus arrière alors j acheté pour devant. Je roule toute l’année avec les pneus de hiver et je peux assurer que sont vraiment bien. En tout cas pour moi je continuerais à vouloir les mêmes.
22.06.2019 from CALLOL
Connaissant bien la marque c'est un produit excellent pour ce pour quoi il est conçu.... l'hiver lui appartient !
Voir plus de commentaires
Fabricants Nokian
Type de pneu
Modèle WR D4
Dimension 195/65 R15 95H XL
Largeur de pneu 195
Profil de pneu 65
Construction type R
Taille du pneu 15
Indice de charge 95
Indice de vitesse (H)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
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