4 Rainures Rondes Etendues
Amélioration de drainage et de performance à anti-hydroplane sur une route mouillée
Design de Surface de contact Asymétrique
Amélioration de friction et de virage sur la route en pluie ou en neige
Multi-Sipe en Haute Densité
Amélioration d’adhésion pour arrêt sur la route de glace ou de neige et Augmentation de durée d’usage
5 Variations de Pitch Arbitraires
Optimalisation de pattern en section pour diminuer les bruits de patt
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Avis des clients WINGUARDSPORT
Moyenne de 57 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus99.256
31.05.2019
dePoilane
Pneus au top. Bonne adhérence sur sol sec humide et neige. Pas bruyant . Je recommande ce pneus. Rapport qualité prix niquel.
16.05.2019
deAts
Peu de grip sur route humide et mouillée
27.03.2019
deDurand
Très bon
23.01.2019
deGombert Pascal
Tout d'abord je précise que mes pneus sont en 19 mais cette valeur n'est pas dispo dans le tableau ! Je roule énormément en montagne (j'habite Annecy) et ces pneus sont très intéressants en rapport qualité prix dans le temps. 25000 kms avec des pneus neige utilisés toute l'année c'est très rare. L'adhérence sur neige n'est pas parfaite mais en Quattro c'est largement suffisant. Par contre sérieuses difficultés d'équilibrage (pneus mal fabriqués) et surcout pour trouver un garage qui arrive à supprimer les bruits de roulage avec un équilibrage refait 3 fois à mes frais !
Voir plus de commentaires| Fabricants | Nexen |
| Modèle | Winguard Sport |
| Dimension | 255/35 R19 96V XL DOT2016 |
| Largeur de pneu | 255 |
| Profil de pneu | 35 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 19 |
| Indice de charge | 96 |
| Indice de vitesse | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |
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