Contrôle excellent sur routes sèches, mouillées, et neigeuses.
Le composé caoutchouteux innovant améliore encore plus les performances sur mouillé. Motif de bande de roulement optimisé en forme de V avec évacuation améliorée pour éviter l’aquaplaning et le dérapage sur gadoue. Blocs rigides au centre de la bande et grand nombre de lamelles pour promouvoir l’adhérence et ainsi permettre d’avoir un meilleur freinage sur neige, glace, et sur routes mouillées. Les blocs de la bande ont cinq variantes pour réduire le bruit de roulement. Le Cross Season AW-6 offre une expérience de conduite plaisante, et le composé caoutchouteux fournit un meilleur kilométrage. La résistance au roulement réduite réduit la consommation d'essence.
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Avis des clients CrossSeasonsAW-6SUV
Moyenne de 9 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus79.174
01.08.2023
decolomban
Usure trop rapide. 11000 km et les pneus sont à changer!!!
Remarque, la note globale sur le site est impossible à changer!
15.09.2022
deDandaleix
Conduite tranquille et de temps temps agressive. Pneu qui s'usent rapidement!
13.07.2021
demazza
pneu très bon bon rapport qualité prix je les recommandes .
Voir plus de commentaires| Fabricants | Nankang |
| Modèle | Cross Seasons AW-6 SUV |
| Dimension | 225/60 R17 103V XL |
| Largeur de pneu | 225 |
| Profil de pneu | 60 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 17 |
| Indice de charge | 103 |
| Indice de vitesse | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |
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