# Pneu Momo SUV Pole W-4 ## Confort, sécurité et performance hivernale Spécialement conçu pour les véhicules SUV et 4x4, le pneu Momo SUV Pole W-4 offre une excellente tenue de route par temps froid. Il garantit un confort de conduite optimal, même sur chaussée enneigée ou verglacée. Grâce à sa structure renforcée, ce pneu assure une bonne stabilité en toutes circonstances et répond aux exigences des conducteurs roulant fréquemment en conditions hivernales. Sa bande de roulement optimisée permet une évacuation efficace de l’eau et de la boue, réduisant ainsi le risque d’aquaplanage. ### Pourquoi choisir ce pneu pour un SUV ? Les pneus SUV nécessitent une robustesse accrue en raison du poids et de la hauteur du véhicule. Celui-ci allie résistance et accroche pour une conduite en toute confiance durant l’hiver. ### Est-il adapté aux routes urbaines et périurbaines ? Oui, son profil équilibré convient aussi bien aux trajets en ville qu’aux déplacements sur routes secondaires, tout en maintenant un niveau de bruit maîtrisé..
Avis des clients SUVPoleW-4
Moyenne de 2 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus30.150
18.11.2018
deGingras
J'ai acheté ce pneus pour conduite hivernal surtout dans la neige. Ce pneus n’adhère pas a la neige. Ce pneus peux être très dangereux en conduite sur route enneiger. Si vous conduisez souvent comme moi sure des routes enneiger ce pneus ne vous conviens pas. Mais le pneus a une bonne adhérence sur route mouiller et slush, bonne tenue de route sur chausse sec.
Voir plus de commentaires| Fabricants | Momo |
| Modèle | SUV Pole W-4 |
| Dimension | 255/50 R19 107V XL |
| Largeur de pneu | 255 |
| Profil de pneu | 50 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 19 |
| Indice de charge | 107 |
| Indice de vitesse | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |