Toujours moins de carburant consommé et plus de sécurité sur sol mouillé grâce à une composition 100 % silice nouvelle génération
Plus de sécurité sur sol mouillé, maintenue kilomètre après kilomètre grâce au Durable Security Compound (DSC).
Avis des clients ENERGYSAVER
Moyenne de 2 531 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
14 449
07.02.2022
de
conclois
vehicule BERLINO VU acheté neuf en 2008 etrevendu a 185000 kms remplacement de 4 trans de pneux soit 8 au total avant revente .tres satisfait de michelin en général et de ces pneumatiques de première monte.Le groupe PSA installe des daubes à présent : CHAMPIRON VP1 / NE PAS UTILISER
22.09.2021
de
Pierre D
Bluffé par la tenue de route apportée par ces pneus, et l'économie de carburant ( - 10%) environ. D'autant qu'avec la monte ils ne sont pas vraiment plus cher que les sous -marques.
09.05.2021
de
Hugi
j'achéte les pneus Michelin depuis presque toujours
18.03.2020
de
Lorenzon
J'ai testé les pneus sur une période de 7ans, bien qu'ils soient dans un état lamentable au niveau de l'usure et qu'ils présentaient des craquelure sur les flancs, les pneus ont toujours maintenu leurs performances. Aucune vibration dans le volant, bon maintient des trajectoires, bon comportement sur la route. J'ai toujours roulé avec des pneus surgonflés pour éviter l'échauffement et l'éclatement.
Ce que j'ai fait n'est évidemment pas à reproduire.
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Fabricants |
Michelin |
Type de pneu |
Oldtimer PKW |
Modèle |
Energy Saver |
Dimension |
185/65 R15 88H WW 20mm |
Largeur de pneu |
185 |
Profil de pneu |
65 |
Construction type |
R |
Taille du pneu |
15 |
Indice de charge |
88 |
Indice de vitesse |
(H) |
With/Without Valve (TT/TL) |
Le pneu a besoin de chambre à air |
M/C |
Non |