# Pneu Maxtrek MAXIMUS M1 ## Performance et confort pour voitures de luxe Conçu pour les berlines haut de gamme, le pneu Maxtrek MAXIMUS M1 allie performance dynamique et confort de conduite. Grâce à sa bande de roulement optimisée, il offre une excellente adhérence sur routes sèches comme mouillées, tout en assurant une évacuation efficace de l’eau pour réduire le risque d’aquaplaning. ## Confort acoustique et sécurité à haute vitesse Le MAXIMUS M1 intègre une structure renforcée composée de deux ceintures en acier et de deux nappes radiales en nylon, assurant une meilleure résistance aux perforations et une stabilité optimale à grande vitesse. Son profil silencieux améliore significativement le confort sonore en cabine, idéal pour les longs trajets. Ce pneu convient parfaitement aux conducteurs recherchant un équilibre entre tenue de route précise, durabilité et confort silencieux..
Avis des clients MAXIMUSM1
Moyenne de 10 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6.997
07.09.2021
deDesrochers
Pneus très bruyant . Je ne recommande pas
23.08.2015
deGary
Ce pneu est une catastrophe sur route humide, l'adhérence sur route reste correct à petite vitesse dés qu'il est un peu sollicité le pneu se déforme, crisse fortement et glisse...
A éviter...
09.08.2015
deDemol
Un pneu très moyen, très difficile à équilibrer; issus d'une industrie bas de gamme pour un prix particulièrement attractif. Je le remplacerai pas un pneu de meilleure qualité.
Voir plus de commentaires| Fabricants | Maxtrek |
| Modèle | MAXIMUS M1 |
| Dimension | 155/55 R14 69V |
| Largeur de pneu | 155 |
| Profil de pneu | 55 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 14 |
| Indice de charge | 69 |
| Indice de vitesse | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |