Haut/Ultra-haute performance.
Conçu pour la dernière génération de véhicules haut de gamme 4 x 4.
Combine le confort sur la route de première classe avec des niveaux élevés de stabilité de conduite et l'aquaplaning résistance.
Nervures centrales longitudinales pour la stabilité du véhicule à grande vitesse.
Bande de roulement avec des blocs de taille idéale pour une conduite silencieuse et une usure uniforme.
Bande de roulement asymétrique avec la rigidité des blocs supplémentaires dans la région de l'épaule extérieure pour la meilleure puissance dans les virages.
L'évacuation rapide de l'eau au travers de quatre larges rainures circonférentielles et des rainures de drainage latéraux.
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Avis des clients ECSTAX3KL17
Moyenne de 1 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus254.745
12.06.2013
dePassegué
Déjà une hernie avec un nid de poule ! Trop fragile et la voiture flotte du train AV.
Voir plus de commentaires| Fabricants | Kumho |
| Modèle | Ecsta X3 KL17 |
| Dimension | 255/60 R18 108V 4PR |
| Largeur de pneu | 255 |
| Profil de pneu | 60 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 18 |
| Indice de charge | 108 |
| Indice de vitesse | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |
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