Pneu asymétrique ultra haute performance conçu pour les marques de voitures populaires de l'Europe.
Les principales caractéristiques de la vitesse nominale Y pour KU39 sont ses performances améliorées, le freinage dans des conditions humides, conduite contrôlé et de raffinement.
Haute adhérence gomme assure une traction maximale et une performance de freinage. Boîtier spécialement conçu assure une stabilité impressionnante de haute vitesse.
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Avis des clients EcstaLeSportKU39
Moyenne de 57 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus113.081
11.12.2020
deLoulou
Monte : 205 45 16
Conduite circuit et sport
Testés sur le mouillé sur circuit
Stables et équilibrés
En dessous d'un pilot sport mais largement mieux que des toyo t1r
comme ils ne sont pas traîtres (en tout cas sur circuit), ils méritent d'être connus
Sur la route rien de particulier à signaler
Bruyants mais ça vient sûrement du design des sculptures
Globalement ce sont de bons pneus
31.10.2020
deANDRE DURAND
Conduite suivant la route que j'utilise, assez cool sur les nationales et plutôt sportif sur les petites routes d'Ardèche que je connais bien pour les rallyes
03.09.2017
deBédague
Très bon pneus rapport qualité / prix imbattable reste à voir le nombre de km parcourus une fois usés
22.02.2017
deEric
dangereux par temps de pluie
Voir plus de commentaires| Fabricants | Kumho |
| Modèle | Ecsta Le Sport KU39 |
| Dimension | 275/45 R18 103Y |
| Largeur de pneu | 275 |
| Profil de pneu | 45 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 18 |
| Indice de charge | 103 |
| Indice de vitesse | (Y) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |