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Kumho
Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
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Kumho Ecsta KH11 215/55 R18 95H 4PR

Kumho

Kumho Ecsta KH11 215/55 R18 95H 4PR

Kumho - Marque quality. Manufacturier Coréen. Tres bon rapport qualité / prix.

Taille du pneu
215/55 R18 95H 4PR 
Disponibilité:
disponible
Type de pneu:
Pneus d'étéSo
Indice de vitesse:
H: Approuvé jusqu`à 210 km/h
EAN:
8808956065140
Numéro de l'article:
R-143234
Label pneumatique européen:
DEX:
Avis des clients:
(30)
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : autopink-shop​@delti.com
Liste des prix*   176,80 €
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  • Caractéristiques techniques
  • Asymetrique ultra haute performance
  • Concu sur la base d'experience sportive en competition totut en preservant silence et confort
  • Flancs equipes de protecteurs de jantes
  • Gomme a base de silice pour une meilleur tenue sur le mouille

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

Avis des clients ECSTAKH11

Moyenne de 237 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 16 902
29.06.2015 de Arnaud E.
J'ai fais presque 50 000 kms avec ma première monte et beaucoup moins après en ayant changer de marque. Donc je suis revenu sur ce pneu qui pour moi a fais ces preuves.
18.07.2011 de Duddits
Très bon pneu
14.07.2010 de Nicolini
Sur un véhicule réputé pour "bouffer" du pneu sur le train avant , même en conduisant cool,je fais 10000km de plus qu'avec les Michelin pour des performances aussi bonnes ! Son seul "défaut" est dans sa composition beaucoup moins écologique que le Michelin,mais il paraît que ça va rentrer dans l'ordre. Bref, testé dans toutes les conditions,neige,pluie,sec,route de montagne, autoroute, et vraiment un excellent produit. Peut-être pas pour faire du rallye, mais tel n'est pas sa vocation, en conduite normale il est remarquable.
11.05.2010 de videcoq
bon rapport qualité / Prix
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Fabricants Kumho
Modèle Ecsta KH11
Dimension 215/55 R18 95H 4PR
Largeur de pneu 215
Profil de pneu 55
Construction type R
Taille du pneu 18
Indice de charge 95
Indice de vitesse (H)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non

*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié