Le choix judicieux pour les conducteurs de petites et moyennes berlines soucieux des coûts
- Flanc aérodynamique et géométrie de blocs optimisée pour permettre une faible consommation de carburant et un confort extrême
- Rainure d’épaulement fermée pour accroître la maniabilité et le silence roulement
- Profil aux nervures hémisphériques pour une durabilité et un kilométrage améliorés
- Technologie 4D-Nano Design avancée pour une meilleure performance par temps humide, une résistance à l’usure améliorée et une faible résistance au roulement
- Exceptionnellement économique à tous les égards
.
Avis des clients SINCERASN110
Moyenne de 10 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus40.969
30.11.2024
deBeck
Bon profile
04.11.2022
deBenac
Très bon pneus sur petite voiture, conso en baisse, confort en hausse, bruit de roulement en baisse par rapport à du Dunlop Street Responsable.
Fait que de pleuvoir, pas possible de juger le grip du pneu sur route sèche. Sur le mouillé, je n'attaque jamais donc peut pas me prononcer réellement.
A voir pour l'usure.
30.12.2020
deJérômeH
Parfait. pneu haut de gamme.
20.12.2020
deicart
Pneu très précis , sumitomo fabricant Japonais ,qualité et confort des Dunlop en moins chère ,surprenant pour cette gamme de prix , j'en recommande prochainement .
Voir plus de commentaires| Fabricants | Falken |
| Modèle | SINCERA SN110 |
| Dimension | 175/70 R14 84T Ecorun |
| Largeur de pneu | 175 |
| Profil de pneu | 70 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 14 |
| Indice de charge | 84 |
| Indice de vitesse | (T) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |