La nouvelle génération de pneu pour les transporteurs et minibus modernes et rapides. Sécurité, confort et repos de course sur un niveau de voiture. Les grandes lignes de pneu plates pour adhérence au sol optimale. Performance de course et robustesse remarquables. Paroi latérale renforcée pour une meilleure protection d'impact. Résistance au roulement réduite.
Protection des flancs. Une double rainure sur les flancs protège le pneu contre les coups de trottoirs.
Excellente traction en conditions difficiles. Les blocs très lamellisés de la bande de roulement et les lamelles additionnelles diagonales améliorent l'adhérence et le freinage sur route sèche et mouillée. La combinaison de rainures profondes et d'épaules ouvertes permet une évacuation rapide de l'eau sous forte pluie.
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Avis des clients SPLT30
Moyenne de 4 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus111.793
17.12.2013
deCVT
Bons pneus, compte tenu de l'usage qui en est fait (montés sur un kangoo fourgonnette sans ABS utilisé sur routes de campagne).
Moins bruyants sur bitume que les khumo de précédente monte, adhérence correcte sur les chemins de campagne boueux.
27.04.2011
demanav
ras
Voir plus de commentaires| Fabricants | Dunlop |
| Modèle | SP LT 30 |
| Dimension | 225/70 R15C 112/110R |
| Largeur de pneu | 225 |
| Profil de pneu | 70 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 15 |
| Indice de charge | 112/110 |
| Indice de vitesse | (R) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |