Medallion MD-A1
Profitez de la route
Le Medallion est un excellent pneu, haute performance, qui répond aux exigences les plus élevées des véhicules haut de gamme modernes. Quatre grandes rainures longitudinales sur la bande de roulement permettent au pneu de rouler en douceur, ce qui permet un très faible niveau de bruit à l'intérieur du véhicule. Le design asymétrique moderne de la bande de roulement permet une maniabilité qui s'harmonise parfaitement avec les voitures à haute performance. L’utilisation de la silice parmi les composants de la bande de roulement permet d’obtenir à la fois un bon freinage sur voie humide et une résistance au roulement satisfaisante.
- Pneus premium pour voitures milieu de gamme
- Faible bruit de roulement grâce au design asymétrique de la bande de roulement
- Résistance optimale à l'aquaplaning grâce à quatre rainures longitudinales centrales
- Mélange semi-silice utilisé pour la bande de roulement pour une performance optimisée sur route humide
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Avis des clients MedallionMD-A1
Moyenne de 6 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus118.787
14.01.2020
deMax34
Très bien sur sec, mais beaucoup moins sur sol mouillé.
Le pneu est en rapport avec son prix, ça fait le job mais il ne faut pas trop en demander.
Bien pour dépanner (des pneus de cette taille ne sont pas donnés) ou pour les petits budgets.
13.03.2019
debriot
Pneus montés a l'AR de mon vehicule , j'ai 65 ans je roule normalement et principalement en campagne , je viens de constater que je suis pratiquement aux temoins d'usure , pour des pneus qui ont effectués a peine 5000 kms
Voir plus de commentaires| Fabricants | CST |
| Modèle | Medallion MD-A1 |
| Dimension | 225/55 R16 95V |
| Largeur de pneu | 225 |
| Profil de pneu | 55 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 16 |
| Indice de charge | 95 |
| Indice de vitesse | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |
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