Une technologie de production de pointe: le produit des techniques de fabrication les plus avancées de Cooper. Des performances comparées à la concurrence: conditions hivernales en montagne. Conformité aux réglementations européennes actuelles et futures: tenue de route sous la pluie, huile sèche et résistance au roulement. Amélioration des performances par la bande de roulement directionnelle: Basé sur une technologie informatique de pointe et des lamelles à densité plus élevée, le WM-SA2 offre une traction améliorée sous la neige, la pluie et la neige fondue Technologie TAG (TAG – Tapered Alternating Groove Technology): L’épaulement des rainures orienté vers l’avant et les fentes en V améliorent le freinage. La rainure centrale dirigée vers l’arrière offre une meilleure traction
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Avis des clients Weather-MasterSA2
Moyenne de 18 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus40.278
26.04.2020
deTrolliet
Très agréable non bruyant et on se sent en sécurité au niveau freinage
12.01.2020
decorriger
excellente tenue de route et confort d'utilisation...peut-être un peu bruyant pour ce type de petite voiture.... C'est le 6ième train de pneu Cooper hiver sur différents véhicules et je ne peux que les recommander
14.06.2019
deCANALES
Bonne tenu sur la route mouillée.
11.03.2015
devalentin
tres bon pneu je le recommande pour les personne qui font beaucoup de montagne ideal sur la neige
Voir plus de commentaires| Fabricants | Cooper |
| Modèle | Weather-Master SA2 |
| Dimension | 245/40 R18 97V XL |
| Largeur de pneu | 245 |
| Profil de pneu | 40 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 18 |
| Indice de charge | 97 |
| Indice de vitesse | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |