Destiné à une vaste gamme de véhicules, de la citadine au monospace.
GRIP ET PLAISIR de conduire en été…
Tous les attributs d’un pneu été : sculpture directionnelle en V qui évacue l’eau, RIB central et pains épaules massifs pour une maitrise parfaite des trajectoires.
Un plaisir de conduire incomparable en courbe comme en ligne droite sur sol sec ou mouillé.
…SANS LIMITES en hiver !
En côte comme en virage, sur route enneigée, sa forte densité de lamelles et son taux d’entaillement important assurent un excellent contrôle.
Son marquage 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) en fait un vrai pneu pour l’hiver.
Faites des économies avec le nouveau pneu BFGoodrich g-Grip ALL SEASON !
Acheter 4 pneus hiver puis 4 pneus été, assurer leur montage/démontage et leur stockage représente, pour tout automobiliste, du temps d’immobilisation de véhicule et un budget conséquent à l’année.
En misant sur notre nouvelle gamme BFGoodrich g-Grip ALL SEASON, découvrez comment préserver votre plaisir de conduire et optimiser votre budget pneumatiques.
En équipant votre véhicule de ces pneus toutes saisons, vous économisez les coûts (et le temps) de changement et stockage. Le prix de revient kilométrique annuel s’avère ainsi plus avantageux pour vous.
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Avis des clients g-GripALLSEASON
Moyenne de 3 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus75.530
| Fabricants | BF Goodrich |
| Modèle | g-Grip All Season |
| Dimension | 215/55 R16 97H XL |
| Largeur de pneu | 215 |
| Profil de pneu | 55 |
| Construction type | R |
| Taille du pneu | 16 |
| Indice de charge | 97 |
| Indice de vitesse | (H) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C | Non |
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