20.05.2019 de onslaclaque | Note 1 |
(5 000 km driven) | |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
N/A
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
195 / 55 R15 V
CITROEN Xsara 2.0 16V
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Ce pneu devrait être interdit : il est vraiment dangereux.
Je ne comprends pas les commentaires concernant la bonne tenue de route et le freinage. Ces gens doivent avoir des 2cv...
Avec une Citroën Xsara VTS 167ch, 50% campagne / 50% autoroute. J'ai acheté la voiture avec 2 Toyo neufs à l'avant, et 2 Michelin Pilot Exalto à l'arrière.
Sur le sec :
- avec les Toyo à l'avant, dès qu'on roule un peu soutenu (pas mamie, mais pas Loeb non plus), le train avant cherche la route. Rien n'est précis. Si on attaque, c'est sous virage automatique.
- avec les Toyo à l'arrière, l'arrière est flou, quelque soit la vitesse, et sur du sinueux, ça glisse vite... Ça peut être marrant.
Sur le mouillé :
- avec les Toyo à l'avant, en roulant comme mamie (vraiment !!!) Il y a déjà un peu de sous virage. Un rond point à 50km/h ? C'est le trottoir assuré. C'est Holiday on Ice...
- avec les Toyo à l'arrière... Le cul veut passer devant dans chaque virage, même à 40km/h.
Bref : plus jamais. Les pneus sont nickels (~80%) : je les change cet après midi, et j'en fait cadeau au garagiste...