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MAXMILERWT évaluations pneu


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Avis des clients MAXMILERWT

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Moyenne de 1 essais réalisés
Ø 606 892 km driven


16.10.2015 de  Note  4.09
(80 000 km driven)
  • Adhérence sur route sèche
  • Freinage sur route sèche
  • Adhérence sur chaussée humide  N/A
  • Freinage sur chaussée humide
  • Adhérence sur neige
  • Confort de conduite
  • Confort sonore dans l’habitacle
  • Usure du pneu
  • Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
205 / 65 R15 T
PEUGEOT
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Salut, J'ai utilisé ce pneu pendant de nombreuses années sur mon Expert. Le taux d'usure est entre 80 et 100 000 kms. Tandis qu'un peu bruyant ils absorbent la problèmes routiers, des trous et des pierres. Je viens de jeter la stupide 215/55 x 16 roues et pneus Michelin (primauté) et monté ces à ce véhicule une Peugeot Partner. La Michelin sont bien usees à 22,000kms. Le coût des nouvelles roues est compensé par le fait que GT maxmilers sont beaucoup moins cher qu'une usure rapide, Michelin ont moins susceptibles d'être endommagés des murs latéraux, imprégnez-vous de bosses mieux. Ce que jamais idiot spécifié 215 pneus à profil bas (55) pour un véhicule de type fourgon est quelqu'un qui devrait être fusile. Même l'DREAL disait que c'était stupide riverains de dangereux! Comme le profil plus large a pire grip en particulier sous la pluie ou dans la boue en raison de l'empreinte plus grande et moins de pression vers le bas. Hi, I have used this tyre for many years on my Expert. The wear rate is between 80 and 100,000 klms. Whilst a bit noisy they soak up road problems, holes and stones well. I have just thrown away the stupid 215/55 x 16 wheels and Michelin tyres (primacy) and fitted these to this vehicle a peugeot partner. The Michelins are well worn at 22,000klms. The cost of new wheels is compensated by the fact that GT maxmilers are much cheaper than fast wearing Michelin, have less susceptable to damage side walls, soak up bumps better. What ever idiot specified 215 low profile tyres for a van type vehicle is someone who should be shot. Even the DREAL said it was stupid bordering on dangerous! As the wider profile has worse grip especially in the wet or on mud due to bigger footprint and less down pressure.