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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour    225/55  17    Pneus d'hiver 

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AUSTONE SP902
AUSTONE
SP902
225/55 R17C 109H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 21999
13.06.2019 de Ber
Je déconseille fortement aucune adhérence sur la neige je n’ai pas pu aller bosser plusieurs fois car les pneus de neige sont d’aucune utilité j’avais l’impression de rouler avec des pneus d’été! Odeur de caoutchouc! Je déconseille!!!
(1)

Reifentest.com

Seulement  165,94 €
 
disponible
Détails
Vredestein Comtrac 2 Winter +
Vredestein
Vredestein
Comtrac 2 Winter +
225/55 R17C 109/107T EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
Seulement  168,89 €
 
disponible
Détails
BF Goodrich Activan Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Activan Winter 2
225/55 R17 109T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  178,70 €
 
disponible
Détails
Hankook Winter i*cept LV RW12
Hankook
Hankook
Winter i*cept LV RW12
225/55 R17C 109/107R

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
Seulement  183,73 €
 
stock limité
Détails
Continental VanContact Ice
Continental
Continental
VanContact Ice
225/55 R17C 109/107R Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Seulement  185,78 €
 
stock limité
Détails
Goodyear UltraGrip Ice Cargo
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice Cargo
225/55 R17C 109/107T 8PR Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  187,49 €
 
stock limité
Détails
Continental VanContact Winter
Continental
Continental
VanContact Winter
225/55 R17C 109/107S 8PR Double marquage 104T, EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  196,92 €
 
disponible
Détails
Continental VanContact Viking
Continental
Continental
VanContact Viking
225/55 R17C 109/107R 8PR Double marquage 104R, Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
Seulement  202,80 €
 
stock limité
Détails
Nokian Hakkapeliitta C4
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta C4
225/55 R17C 109/107R 8PR Aramid Sidewalls, Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Seulement  221,51 €
 
stock limité
Détails
Barum SnoVanis Ice
Barum
Barum
SnoVanis Ice
225/55 R17C 109/107R 8PR Double marquage 104R, EVc, Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Seulement  221,98 €
 
stock limité
Détails
Nokian Hakkapeliitta CR4
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta CR4
225/55 R17C 109/107R 8PR Aramid Sidewalls, Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 73 dB
Seulement  236,66 €
 
disponible
Détails
Hankook Winter i*Pike LV RW15
Hankook
Hankook
Winter i*Pike LV RW15
225/55 R17C 109/107R Clouté SBL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Seulement  238,83 €
 
disponible
Détails
Continental VancoWinter 2
Continental
Continental
VancoWinter 2
225/55 R17C 109/107T 8PR Double marquage 104T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(15)
Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1651598
06.06.2014 de Peter Spahr
Les Conti sont les meilleurs pneus du marché
30.05.2012 de rubinsztajn
s'usent un peu vite, mais sécurité nettement améliorée
27.12.2010 de Max Higel
J'habite en montagne (Savoie, Tignes) à 2000m où les routes en hiver sont souvent "mauvaises", mais nettement moins avec ces pneus: ça tient le cap, très sereins en courbe (descente comme montée), et après 8000km avec une conduite pas très calme, l'usure est faible par rapport à d'autres modèles/marque: c'est un peu plus cher, mais franchement mieux. Par rapport à mes notes: le bruit externe, je ne le mesure pas vraiment, l'adhérence et le freinage dépendent de beaucoup de paramètres (vitesse, charge, contexte, route), mais j'ai pas eu de mauvaises surprises. L'adhérence par contre, je la trouve très bonne. (et mon VW n'est pas 4Motion...)
27.12.2010 de Max
J'habite en montagne (Savoie, Tignes) à 2000m où les routes en hiver sont souvent "mauvaises", mais nettement moins avec ces pneus: ça tient le cap, très sereins en courbe (descente comme montée), et après 8000km avec une conduite pas très calme, l'usure est faible par rapport à d'autres modèles/marque: c'est un peu plus cher, mais franchement mieux. Par rapport à mes notes: le bruit externe, je ne le mesure pas vraiment, l'adhérence et le freinage dépendent de beaucoup de paramètres (vitesse, charge, contexte, route), mais j'ai pas eu de mauvaises surprises. L'adhérence par contre, je la trouve très bonne. (et mon VW n'est pas 4Motion...)
(15)

Reifentest.com

Seulement  240,81 €
 
stock limité
Détails
Pirelli Carrier Winter
Pirelli
Pirelli
Carrier Winter
225/55 R17C 109/107T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Seulement  311,20 €
 
stock limité
Détails
Pirelli Carrier Winter
Pirelli
Pirelli
Carrier Winter
225/55 R17C 109/107T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
Seulement  382,81 €
 
disponible
Détails
références affichées 15 sur 43 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

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