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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Momo   245/40  18    Pneus d'été 

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Nouveau
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
245/40 R18 93Y , EVR

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(67)
Moyenne de 67 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8343440
02.12.2024deTisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024de508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023deLAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021deHaldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
(67)

Reifentest.com

Seulement  117,59 €
 
stock limité
Détails
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117
245/40 R18 93Y 4PR AO SBL

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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(59)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4915311
14.04.2024deDefferrard
Pneu bruyant et étrange sensation d’un plat au pneu à 70km /h
26.08.2023deHug
Bon pneus Rapport qualité prix excellent Service clientèle du site au top Je recommande
27.09.2021deGaland
Le pneu chauffe vite, bonne adhérence mais surchauffe quand je pousse un peu plus longtemps. Pas idéal pour une conduite/véhicule sportif selon moi sauf si ça ne vous dérange pas de changer de gommes tous les 10.000kms.
27.02.2021decarmon
c'est le deuxième train de pneus sur mon véhicule. J'ai remis les mêmes que ceux d'origine car j'en étais satisfait.
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Reifentest.com

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Nouveau
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
245/40 R18 97Y XL, EVR

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
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Moyenne de 67 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8343440
02.12.2024deTisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024de508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023deLAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021deHaldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
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Reifentest.com

Seulement  118,09 €
 
disponible
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Pirelli Powergy 2
Pirelli
Pirelli
Powergy 2
245/40 R18 97Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Seulement  119,11 €
 
stock limité
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117
245/40 R18 97Y XL 4PR AO SBL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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(59)
Moyenne de 59 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4915311
14.04.2024deDefferrard
Pneu bruyant et étrange sensation d’un plat au pneu à 70km /h
26.08.2023deHug
Bon pneus Rapport qualité prix excellent Service clientèle du site au top Je recommande
27.09.2021deGaland
Le pneu chauffe vite, bonne adhérence mais surchauffe quand je pousse un peu plus longtemps. Pas idéal pour une conduite/véhicule sportif selon moi sauf si ça ne vous dérange pas de changer de gommes tous les 10.000kms.
27.02.2021decarmon
c'est le deuxième train de pneus sur mon véhicule. J'ai remis les mêmes que ceux d'origine car j'en étais satisfait.
(59)

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Seulement  120,10 €
 
disponible
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Yokohama Advan Sport (V105)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V105)
245/40 R18 97Y XL MO

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
245/40 R18 97W XL 4PR SBL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(11)
Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1104920
05.11.2025deCassé
Après 10 ans à utiliser la marque Hankook avec succès, j’arrête. Pneus qui s’usent en facettes et qui génère un bruit assourdissant dans la voiture. C’est pas ma voiture qui a un soucis car amortisseur neuf, parallélisme contrôlé, vérification par le garagiste si soucis mécanique, vérification au contrôle technique. Rien trouvé ! Et je précise que c’est la 3ème paire de hankook qui me fait ça. Au début je pensais que. C’était ma voiture qui avait un soucis. .Donc stop Hankook!
19.01.2025deHuke
Les dimensions des pneus ne sont pas disponibles (235/45 R17 W) dans le menu déroulant. Ils sont montés sur jantes aluminium d'origine. Tenue de route correcte mais n'égale pas les pneus Pirelli Seal Inside. Je ne peux pas émettre d'avis éclairé sur l'usure général du pneu vu le peu de kilomètres parcourus. Bon rapport qualité prix pour une conduite normale. Sportifs au volant : à tester réellement.
(11)

Reifentest.com

Seulement  120,63 €
 
disponible
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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport
245/40 R18 97Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
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(132)
Moyenne de 132 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus10160290
25.10.2025deGirod
Très faible bruit de roulement, bonne tenue de route. Après avoir parcouru 5'000 km, seulement une faible usure constatée, pourront encore faire certainement 20'000 km.
25.10.2025deLuong
Je n'ai pas très confiance dans les virages si je les prends à trop grande vitesse
16.09.2025deAndrey
Très bon pneu, confort et très bonne adhérence. Très bon pour la montagne.
31.03.2025deNaidin
Mauvaise expérience avec ses pneus . Vibrations et tremblements lors des vitesses au-delà de 120km/h malgré 2 équilibrages et géométrie des roues . Je n’achèterais jamais sur votre site .
(132)

Reifentest.com

Seulement  120,78 €
 
stock limité
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
245/40 R18 97Y XL, EV Ready

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
Seulement  121,32 €
 
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Radar Dimax R8+ RFT
Radar
Radar
Dimax R8+ RFT
245/40 R18 97Y XL, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Seulement  121,78 €
 
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117B HRS
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117B HRS
245/40 R18 97Y XL 4PR MOE, pneu Run Flat SBL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 68dB
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(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus402144
03.09.2020deFessard
Un peu polyvalent mais qui reste légèrement bruyant.
(9)

Reifentest.com

Seulement  122,16 €
 
disponible
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Pirelli Powergy
Pirelli
Pirelli
Powergy
245/40 R18 97Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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(15)
Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1029019
08.01.2026denikkydrums
Les pneus sont au témoin après 6000km , la profondeur des rainures neuves sont de 6mm ce qui est faibles , pneu un peu bruyant pour la conduite c'est flou et l'amortissement n'est pas dingue . Je ne le recommande pas .
15.09.2024deDuval
Fluide, avec anticipation, peu dynamique pour optimiser la consommation de carburant
30.10.2023deHuegli
Les pneus sont superbes, mais pour la pluie. Pour la route sèche... il y a mieux, surtout à ces prix-là. Je ressens beaucoup plus le poids de ma voiture depuis que j'ai mis ces pneus, notamment dans les virages, ou je dois ralentir bien plus que ce que je devais avec les Michelin que j'avais avant, sinon ça va tout droit. En revanche, en cas de grosse tempête, la tenue de route est étonnante. C'est le contraire que sur le sec. Je ne comprends pas comment cela est possible, mais c'est le cas. Niveau bruit et usure, rien d'extraordinaire. La note est dure, mais je me base sur le prix. Je ne rachèterai pas les mêmes.
28.04.2023deChatron
Pneus corrects mais je suis un peu déçu car ils n'apportent rien par rapport aux P Zéro Nero GT que j'avais précédemment leur longévité est même très inférieure 25000 km au lieu de 45000 precedement
(15)

Reifentest.com

Seulement  124,04 €
 
stock limité
Détails
Avon ZV7
Avon
Avon
ZV7
245/40 R18 97Y XL

Type de pneu

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stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
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(21)
Moyenne de 21 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus819910
12.11.2024deAUGRY Michel
permis de conduire depuis 1969, conduite au royaume uni, en Amérique du Nord, en Europe, villes comme Paris, Londres, Los Angeles, Chicago etc..30000 kms par An en moyenne. Conduite de nécessité, de loisir, voyages, et sportive (circuit). les pneus concernés sont des 225/45 R17 94Y XL , et NON 55 R17 , le chiffre 45 n'étant pas affichable sur votre application.
15.12.2021deMaire
Conduite sportive à sécuritaire avec de la charge en remorques
20.08.2021deRENE
bonjour à tous , j'ai 50 ans et 32 ans de permis de conduire , avec en moyenne 15 à 20 000 km par an avec 2 véhicules, j 'ai acheté en nov 2017 4 Avon ZV7 pour mon véhicule , ces pneus ont été fabriqués en juin 2017 . Nous sommes en juillet 2021 , donc 4,5 ans après les pneus totalisent 27 000 km et juste avant de partir en vacances mon garagiste m'appelle et me dit que sur les 4 pneus de ma voiture il y a une fissure sur la dernière rainure coté intérieur du pneu, il me dit que ce n'est pas prudent de partir en vacances avec .. je retourne avec la facture voir la société chez qui j'ai acheté et monté , ils font le constat et pour eux le pneu a 4 ans et ce n 'est pas dangereux.. personnellement je n'ai jamais vu ça sur aucun pneu . Bref je garde les 4 pneus et je pose une photo ici preuve à l'appui. c'est dommage, car en dehors de ce problème je les trouvais efficace. si vous souhaitez me joindre [email protected]
09.08.2021deGuillaume
Cela fait presque 20 ans maintenant que je roule avec avec cette marque et je n’ai jamais été déçu. Une fois chaud ils accrochent vraiment bien, la longévité est franchement pas mal. Très bon rapport qualité/prix!
(21)

Reifentest.com

Seulement  124,08 €
 
stock limité
Détails
Continental ContiSportContact 3
Continental
Continental
ContiSportContact 3
245/40 R18 93Y MO

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus333760
(5)

Reifentest.com

Seulement  125,40 €
 
disponible
Détails
Continental PremiumContact 7
Continental
Continental
PremiumContact 7
245/40 R18 97Y XL, EVc

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Seulement  127,75 €
 
disponible
Détails
Continental PremiumContact 7
Continental
Continental
PremiumContact 7
245/40 R18 93Y , EVc

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Seulement  127,76 €
 
disponible
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Sonix L-Zeal 56
Sonix
L-Zeal 56
245/40 R18 97W XL, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Seulement  127,95 €
 
stock limité
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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
245/40 R18 97Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Seulement  128,86 €
 
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Détails
Leao NOVA-FORCE ACRO
Leao
Leao
NOVA-FORCE ACRO
245/40 R18 93W , pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Seulement  128,91 €
 
stock limité
Détails
BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
245/40 R18 97W XL, EV Suitable

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Seulement  129,45 €
 
stock limité
Détails
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
245/40 R18 97Y XL MO, EVR

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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(54)
Moyenne de 54 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6819201
28.10.2021deHaldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
17.10.2021deTRAN
Très bonne adhérence sur route sèche ainsi que sur route mouillée, on peut rouler avec sereinement sous la pluie. Par contre je trouve que ce pneus s’use très rapidement!
28.09.2021deROQUEFORT
Excellent rapport qualité/prix
13.09.2021deGui
Encore trop tôt pour avoir un avis complet mais ce sont de très bons pneus dans la lignée des précédents asymétriques! Pas encore pu tester sur route mouillée. Sur route sèche c’est parfait! Conduire sportive avec véhicule sportif.
(54)

Reifentest.com

Seulement  129,59 €
 
disponible
Détails
Accelera 651 Sport
Accelera
Accelera
651 Sport
245/40 R18 97W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
Seulement  130,00 €
 
disponible
Détails
Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
245/40 R18 97Y XL AO

Type de pneu

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stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
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(58)
Moyenne de 58 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6470208
25.02.2025deJACOB
1 des pneus comporte une hernie au bout de 200km effectués Problème signalé mais j'attend toujoursle necessaire pour renvoi dupneu pour expertise. SAV pas à la hauteur
24.01.2025demata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite confort. C'est des gommes tendre. J'avais pas vu lors de l'achat, pourtant je suis habitué a prendre des continental. Je ne conseille pas du tout ces pneu, trop bruyant.
24.01.2025deMata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite calme sur route de campagne et national... Pneu bruyant. Gomme tendre, j'avais pas vu avant achat je comprend mieux l'usure rapide du pneu. Habitué des continental je ne rachèterai plus jamais ces pneu.
24.03.2023deMoreau
Route de campagne 70% autoroute 30%, allure soutenue ou sport 30% sur sec ou mouillées. Pas de piste. Confortables et efficaces, j utilise toujours des Michelin habituellement, ces premières montes m'ont agréablement surpris.
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
245/40 R18 97Y XL MO, EVc

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(83)
Moyenne de 83 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9931764
22.08.2025deguignot
Des pneus fiables et efficaces. Je recommande. Principalement petits trajets. Voyage de 8 h sur autoroute. Excellent comportement également.
10.08.2025deBakou
Pneu avant changés en 092024 avec parallèlisme règlé, après 15000 km, pneu au témoin d'usure en 082025 le véhicule est bien entretenu (révision 042025)
17.11.2024deDorta
Les pneus s'usent extrêmement vite et sont très fragiles ! Il en manque carrément des morceaux sur le côté des pneus avant ! L'adhérence sur route sèche est mauvaise et sur route mouillée, c'est pire. Mais là consommation d'électricité est excellente...
21.10.2024deRoland Schaffter
J'utilise des pneus Continental depuis 15 ans ( pneus été et hiver ) à mon entière satisfaction. Durée de vie d'un jeu de pneus 4-5 ans
(83)

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Continental ContiSportContact 5
Continental
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ContiSportContact 5
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 58 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6470208
25.02.2025deJACOB
1 des pneus comporte une hernie au bout de 200km effectués Problème signalé mais j'attend toujoursle necessaire pour renvoi dupneu pour expertise. SAV pas à la hauteur
24.01.2025demata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite confort. C'est des gommes tendre. J'avais pas vu lors de l'achat, pourtant je suis habitué a prendre des continental. Je ne conseille pas du tout ces pneu, trop bruyant.
24.01.2025deMata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite calme sur route de campagne et national... Pneu bruyant. Gomme tendre, j'avais pas vu avant achat je comprend mieux l'usure rapide du pneu. Habitué des continental je ne rachèterai plus jamais ces pneu.
24.03.2023deMoreau
Route de campagne 70% autoroute 30%, allure soutenue ou sport 30% sur sec ou mouillées. Pas de piste. Confortables et efficaces, j utilise toujours des Michelin habituellement, ces premières montes m'ont agréablement surpris.
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
245/40 R18 97Y XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
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Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
245/40 R18 93Y AO

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6470208
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1 des pneus comporte une hernie au bout de 200km effectués Problème signalé mais j'attend toujoursle necessaire pour renvoi dupneu pour expertise. SAV pas à la hauteur
24.01.2025demata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite confort. C'est des gommes tendre. J'avais pas vu lors de l'achat, pourtant je suis habitué a prendre des continental. Je ne conseille pas du tout ces pneu, trop bruyant.
24.01.2025deMata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite calme sur route de campagne et national... Pneu bruyant. Gomme tendre, j'avais pas vu avant achat je comprend mieux l'usure rapide du pneu. Habitué des continental je ne rachèterai plus jamais ces pneu.
24.03.2023deMoreau
Route de campagne 70% autoroute 30%, allure soutenue ou sport 30% sur sec ou mouillées. Pas de piste. Confortables et efficaces, j utilise toujours des Michelin habituellement, ces premières montes m'ont agréablement surpris.
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117
245/40 R18 93Y 4PR AO SBL

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 59 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4915311
14.04.2024deDefferrard
Pneu bruyant et étrange sensation d’un plat au pneu à 70km /h
26.08.2023deHug
Bon pneus Rapport qualité prix excellent Service clientèle du site au top Je recommande
27.09.2021deGaland
Le pneu chauffe vite, bonne adhérence mais surchauffe quand je pousse un peu plus longtemps. Pas idéal pour une conduite/véhicule sportif selon moi sauf si ça ne vous dérange pas de changer de gommes tous les 10.000kms.
27.02.2021decarmon
c'est le deuxième train de pneus sur mon véhicule. J'ai remis les mêmes que ceux d'origine car j'en étais satisfait.
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