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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour   225/45  18    Pneus d'hiver 

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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek
TREK M900 ICE
225/45 R18 95T XL Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Freinage sur route sèche
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Kilomètres parcourus771996
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Reifentest.com

Seulement  98,57 €
 
disponible
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Antares Ice Grip 60
Antares
Ice Grip 60
225/45 R18 95T Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
225/45 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Triangle SnowLink PL02
Triangle
Triangle
SnowLink PL02
225/45 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
Seulement  99,27 €
 
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Marshal MW51
Marshal
Marshal
MW51
225/45 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Seulement  101,17 €
 
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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA SW-8
225/45 R18 95T XL Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
225/45 R18 95V XL, EV

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Seulement  102,59 €
 
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
225/45 R18 95T XL Cloutable

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus48528
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Reifentest.com

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Sebring Snow
Sebring
Sebring
Snow
225/45 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
225/45 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
225/45 R18 95H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus416338
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Reifentest.com

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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
225/45 R18 95V XL

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Seulement  104,96 €
 
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
Nexen
Winguard Sport 3
225/45 R18 95V XL 4PR, EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
225/45 R18 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Seulement  105,53 €
 
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
225/45 R18 95T Clouté

Type de pneu

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus48528
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
225/45 R18 95V XL 4PR SBL

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
225/45 R18 95V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Winrun Wintercross WR12
Winrun
Wintercross WR12
225/45 R18 95S XL Pneus nordiques

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
225/45 R18 95V XL, EVc

Type de pneu

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Label pneumatique européen
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus63504
23.04.2025deGUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021deYorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

Reifentest.com

Seulement  108,07 €
 
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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
225/45 R18 95V XL

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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Seulement  109,30 €
 
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Détails
Sumitomo WT200
Sumitomo
WT200
225/45 R18 95V XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
Seulement  109,34 €
 
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

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