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Notre offre pour 175/55 R16 Pneus hiver

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Nankang Snow SV-2
Nankang
Nankang Snow SV-2
175/55 R16 80H

Type de pneu

Pneus d'hiver
stock limité
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71dB
Avis des clients:
(993)
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Reifentest.com

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*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.


Pneus hiver 175 55 R16, une garantie de performance en hiver

Le choix de la gamme de pneus hiver 175 55 R16 est tout indiqué pour ceux qui recherchent une bonne tenue de route. La performance des pneus d’hiver n’est plus à prouver, leur efficacité les rend indispensables à basse température. Cette gamme de pneumatique peut être installée sur un monospace ou une berline. Vous pouvez trouver des pneus hiver 175 55 R16 sur autopink-shop.fr.

Comment lire les caractéristiques de ces pneus hiver 175 55 R16

Il y a des pneus qui sont spécialement adaptés pour chaque type de véhicule. Les pneus d’hiver sont généralement marqués des symboles Snow et Mud (pour neige et boue) et présentent des spécificités qui les différencient des pneus d’été. Lorsque l’on veut acheter des pneus d’hiver, il faut à tout prix connaître les caractéristiques qui pourront convenir à notre véhicule.

• La largeur : pour ces pneus d’hiver, on a le nombre 175. Ce qui signifie que la largeur de la semelle de ces pneus équivaut à 175 mm.
• La hauteur : le nombre suivant indique en pourcentage la dimension de l’espace entre la largeur de la semelle et la hauteur du flanc. On a donc, ici, 55 % de la dimension de la semelle.
• La structure : la structure d’un pneu est soit radiale, soit diagonale. La lettre R indique ici qu’il s’agit d’un pneu radial.
• Le diamètre de la jante : ici, le diamètre de la jante est de 16 pouces.

Pourquoi installer des pneus hiver ?

Il est déconseillé d’installer des pneus d’été si la température tombe souvent au-dessous des 7 degrés. Il y aura de gros risques de perte d’adhérence sur les routes enneigées et verglacées. Les pneus d’hiver sont conçus pour offrir une performance optimale, même à très basse température.