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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
205/55 R16 91V

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
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Champiro FE2
205/55 R16 91V

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Seulement  58,01 €
 
disponible
Détails
GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
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disponible
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
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Champiro FE2
205/55 R16 91H

Type de pneu

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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
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Champiro FE2
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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FE2 Evo
205/55 R16 91H

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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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FE2 Evo
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
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Champiro FE2
205/55 R16 91V

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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
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Champiro FE2
205/55 R16 91H

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 Pneus d'été
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GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
205/55 R16 94V XL

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 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
GT Radial
Champiro FE2
205/55 R16 91W

Type de pneu

 Pneus d'été
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
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GT Radial CHAMPIRO WINTERPRO HP
GT Radial
GT Radial
CHAMPIRO WINTERPRO HP
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GT Radial
GT Radial
ClimateActive
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Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
205/55 R16 91T

Type de pneu

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disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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GT Radial CHAMPIRO WINTERPRO HP
GT Radial
GT Radial
CHAMPIRO WINTERPRO HP
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

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GT Radial Champiro Winterpro 2
GT Radial
GT Radial
Champiro Winterpro 2
205/55 R16 91T

Type de pneu

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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
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Type de pneu

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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
GT Radial
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/55 R16 91V

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Delmax UltimaPro UP1
Delmax
UltimaPro UP1
205/55 R16 91V

Type de pneu

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APlus A609
APlus
A609
205/55 R16 91V

Type de pneu

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Nouveau
Star Performer Orbit
Star Performer
Star Performer
Orbit
205/55 R16 91V

Type de pneu

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Mileking EX-Comfort
Mileking
EX-Comfort
205/55 R16 91V

Type de pneu

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Tomket Sport
Tomket
Sport
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus196112
21.03.2025deStefou
Bon pneus prix perf ! Très peu de différence avec des pneus premium.
25.07.2022deAr
Bonne tenue de route. Ils ne m'ont pas fait défaut et j'ai parfois une conduite assez sèche. Sur sol sec, absolument rien à dire. Sous la pluie, mon ressenti est correct, je n'adopte pas non plus une conduite sportive sous la pluie ... Ce sont des pneus été mais je les ai gardé toutes les saisons, même l'hiver sur la neige, en étant prudent, pas de problème, à condition que les pneus ne soient pas trop usés. L'usure me parait plus rapide que sur certaines autres marques. Michelin par exemple. Mais les Tomket me semblent mieux accrocher sur sol sec. C'est une marque que je rachèterai sans aucun doute.
01.10.2021deClaude
Pneumatiques ni meilleurs ni pires que d'autres en entrée de gamme sauf que......leur déformation était telle que j'ai dû me résigner à les changer après 3000 km parcourus et après avoir vainement tenté leur équilibrage tant la voiture vibrait dès 80 km/h. Rien n'y a fait, la bande de roulement était totalement déformée et les 125 Grammes de plomb ajoutés pour l’équilibrage n'ont pas permis de résoudre le problème. Plus jamais !
(6)

Reifentest.com

Seulement  43,24 €
 
disponible
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Tercelo Tercesis ECO
Tercelo
Tercesis ECO
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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