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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Fortuna Eco Plus 2 4S
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
Seulement  89,34 €
 
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Milever Winter Max-A1 MW255
Milever
Winter Max-A1 MW255
215/65 R16 98H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  52,30 €
 
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
215/65 R16 98V

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
215/65 R16 102V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
215/65 R16 98H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
Seulement  65,70 €
 
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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
215/65 R16 98V

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  67,67 €
 
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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
X-Privilo S-130
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 Pneus d'hiver
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 14450
17.11.2025 de MOMO-DE-CHAMONIX
LE pneu tracmax privilio 130 hiver est un pneu budget mais reste sécuritaire et adhérence sur route enneigés et mouillés reste extraordinaire.c'est mon 3èmes jeu de pneus hiver avec cette marque et j'en suis satisfaite.
(1)

Reifentest.com

Seulement  67,80 €
 
disponible
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
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Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
215/65 R16 102V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
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VI-682 Ecovision
215/65 R16 102H XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
215/65 R16 102V XL, EVc

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 Pneus d'été
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Triangle WinterX TW401
Triangle
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WinterX TW401
215/65 R16 102H XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
X-Privilo S-130
215/65 R16 102H XL

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Reifentest.com

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Fortune Perfectus FSR602
Fortune
Perfectus FSR602
215/65 R16 98H

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 Pneus d'été
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Windforce Advanfors H/P
Windforce
Advanfors H/P
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Tomket Snowroad 3
Tomket
Snowroad 3
215/65 R16 98H

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Ovation VI-782 AS
Ovation
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VI-782 AS
215/65 R16 102H XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 86976
28.03.2026 de Vincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017 de Schweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
(3)

Reifentest.com

Seulement  68,92 €
 
stock limité
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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
215/65 R16 98H

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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(39)
Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2501434
20.03.2026 de Nater
Excellent rapport qualité/prix/solidité. L'ahérence sur le mouillé, en virage, sur route dégradée, en conduite forçée. est satisfaisante. C'est clairement un Pneu efficace et sécurisant sur la neige.
01.05.2020 de Tesniere
Pas mauvais pour le prix mais après 2 achats je constate toujours les mêmes défauts bruits comme roulement hs entre 96 et 130 kmh pas agréable. En revanche il reste efficace sur neige
25.04.2020 de Yoann
Pour comparaison, j'ai eu des Michelin Alpin 5 (hiver) et des Kleber Dynaxter HP3 (été) sur cette voiture, avec une conduite plutôt dynamique dans les ronds points (villes), et virages (routes mixtes de campagnes). Et bien j'ai été très surpris du rapport qualité/prix, certes le prix a augmenté, je les ai achetés 42€/unité! L'adhérence est très bonne que ce soit sur route sèche/humide/mouillée (à peine moins que les Alpin 5), bien meilleur que ces Kleber Dynaxter HP3 qui étaient tout simplement dangereux...des savonnettes... Malheureusement pour la neige, je n'ai pu tester ces pneus que sur de faibles épaisseurs, je n'ai eu aucun soucis, mais je m'abstiens de donner mon avis vu l'épaisseur sur la chaussée. Pour l'usure je n'ai pas mesuré, mais les pneus n'ont pas l'air de s'user plus rapidement qu'un autre pneu neige. Le point négatif c'est forcément le bruit dans la catégorie neige, à partir de 80/90km/h un "ronronnement" apparait et il est notable. En terme de sécurité de conduite, je conseille ces pneus.
03.09.2019 de Roche
Impossible de noter un pneu que l on a pas reçu et tout ça après plus de 15 jours de commande
(39)

Reifentest.com

Seulement  64,18 €
 
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Windforce Catchfors A/S
Windforce
Catchfors A/S
215/65 R16 102H XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Arivo Premio Arzero
Arivo
Premio Arzero
215/65 R16 98H

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
215/65 R16 102V XL, EVc

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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références affichées 21 sur 522 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

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