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Fulda
Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
Fulda

Fulda 4x4 Road 235/60 R16 100H

Fulda

Fulda 4x4 Road 235/60 R16 100H

Fulda - Pneu de qualité dans le segment moyen des prix. Produit par Goodyear

Taille du pneu
235/60 R16 100H  
Disponibilité:
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Type de pneu:
Pneus d'étéSo
Indice de vitesse:
H: Approuvé jusqu`à 210 km/h
EAN:
5452000680020
Numéro de l'article:
R-346368
Label pneumatique européen:
DEX:
Avis des clients:
(12)
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : autopink-shop​@delti.com
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  • Détails
  • Étiquette de pneus
  • Avis des clients
  • Caractéristiques techniques

Un pneu pour SUV particulièrement fiable qui offre une conduite silencieuse et une très bonne adhérence. Le Fulda 4x4 Road est conçu pour offrir aux SUV une conduite confortable et silencieuse à un prix raisonnable. Durable, il offre une très bonne adhérence si nécessaire.

  • Distance de freinage réduite sur sol mouillé
  • Conduite silencieuse et confortable
  • Plus grande résistance aux agressions

Distance de freinage réduite sur sol mouillé. Pour un freinage plus court sous la pluie.  Grâce à son mélange de gomme silice haute performance, le 4x4 Road offre une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée.

Conduite silencieuse et confortable. Le pneu est conçu pour assurer une conduite silencieuse.  L'agencement des pavés de la bande de roulement du 4x4 Road permet de réduire le niveau sonore du pneu.

Meilleure résistance aux agressions. Grâce à sa carcasse hautes performances, le 4x4 Road est plus résistant aux chocs et impacts qui risquent d'endommager le pneu.

Freinage plus court sur route mouillée. Les distances de freinage sur route mouillée sont jusqu'à 2,9 mètres plus courtes, grâce au mélange de gomme tout silice et aux arêtes mordantes qui évacuent de la surface de contact au sol. Les rainures AquaFlow assurent une évacuation rapide de l'eau en cas de fortes pluies.

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

Avis des clients 4x4ROAD

Moyenne de 119 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9 907
13.07.2023 de Saabman
Pneu OK dans l'ensemble. Difficile à équilibrer lors de l'installation.
28.03.2015 de Lysiak
Pneu très difficile à équilibrer. A nécessité énormément de contre-poids. Garde d'énormes vibrations vers 85km/h. Assez bruyant en plus.
04.09.2012 de Michel Ernemann
Bon rapport qualité/prix
06.06.2007 de Thierry
Un pneu très très silencieux par rapport à d'autre marque plus connues et bien plus chère. Vraiement le pneu idéal.
Voir plus de commentaires
Fabricants Fulda
Modèle 4x4 Road
Dimension 235/60 R16 100H
Largeur de pneu 235
Profil de pneu 60
Construction type R
Taille du pneu 16
Indice de charge 100
Indice de vitesse (H)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
**Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié