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Vredestein Quatrac 5 235/40 R19 96Y XL

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Vredestein Quatrac 5 235/40 R19 96Y XL

Vredestein - Pneu Ultra Haute Performance dans le segment moyen de prix. Développé aux Pays-Bas

Taille du pneu
235/40 R19 96Y XL  
disponibilité:
disponible
Type de pneu:
Pneus toutes saisonsGAN
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse:
Y: Approuvé jusqu`à 300 km/h
EAN:
8714692325885
Numéro de l'article:
R-324053
Label pneumatique européen:
DEX:
Avis des clients:
(70)
EU
European Production
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : autopink-shop​@delti.com
Liste des prix*   242,00 €
167,30 €
Price per item, Incl. VAT
Livraison gratuite**
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
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Vredestein Quatrac 5

Un seul pneu pour toutes les saisons

Caractéristique

  • Conception en pointe unique avec un côté été et un côté hiver
  • Écolabel des pneumatiques de l'UE
  • 3D Grip Claws
  • Dessin de lamelles innovant avec rainure longitudinale extérieure asymétrique
  • Full Silica Compound
  • Codage M&S et symbole ‘Three Peak Snowflake'

Avantage

  • Des performances optimisées au cours des quatre saisons
  • Faible résistance au roulement, courte distance de freinage sur chaussée humide et niveaux sonores très faibles
  • Adhérence parfaite dans les virages et accélération rapide sur neige et verglas
  • Stabilité accrue et manœuvrabilité améliorée sur routes sèches
  • Grande résistance à l'usure, longue durée de vie
  • Répond aux exigences pour être considéré comme pneu hiver officiel

Le nouveau Vredestein Quatrac 5 se caractérise par le design asymétrique et épuré de sa sculpture. Avec un ratio d'air réduit, le côté été garantit une excellente manœuvrabilité et un pilotage très précis sur les chaussées sèches et humides, tandis que la technologie avancée de lamelles du côté hiver offre une adhérence exceptionnelle sur les surfaces froides ou enneigées. Disposée entre les lamelles au centre du pneu, la technologie 3D Grip Claws garantit une adhérence parfaite dans les virages et permet d'accélérer plus vite, même sur chaussée enneigée ou verglacée. La bande de roulement 100 % silice garantit une usure uniforme et une durée de vie prolongée. Grâce à sa faible résistance au roulement, à sa courte distance de freinage sur chaussée humide et à son bruit de roulement faible, le Vredestein Quatrac 5 enregistre de bons résultats dans les trois catégories du label européen pour les pneumatiques.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

Vredestein QUATRAC 5 tyre review

Moyenne de 70 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 14 945 040
30.07.2020 from Oli Go
Le pneu se comporte très bien sur route sèches et mouillées. Il est aussi performant sur la neige et la glace. J'ai testé cet hiver dans les Alpes et cela fut une bonne surprise. L'accroche sur neige est bonne et la voiture est restée très contrôlable (même sur route très enneigée). C'est un bon produit qui convient à ceux que recherchent un quatre saisons de bonne qualité sans faire exploser le porte-monnaie. Je suis très satisfait de ce pneu.
26.05.2020 from DUCHANOY
Très bon pneu, silencieux, adhérent, stable. Même en style forcé de conduite.
28.02.2020 from cheminade
Je conduis par n'importe quel temps, principalement en ville mais également sur autoroute lors de longs trajets; je me sens en sécurité avec mes pneus.
26.02.2020 from Cheminade
En dehors de mes petits trajets urbains, je roule facilement 100 km d'affilés sur autoroute pendant lesquels ma conduite est plus sportive avec le pied beaucoup plus lourd...Les pneus me sécurisent quant à la tenue de route.
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Fabricants Vredestein
Modèle Quatrac 5
Dimension 235/40 R19 96Y XL
Largeur de pneu 235
Profil de pneu 40
Construction type R
Taille du pneu 19
Indice de charge 96
Indice de vitesse (Y)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non

*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié
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