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Continental
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Continental

Continental 4X4 WinterContact 275/55 R17 109H

Continental

Continental 4X4 WinterContact 275/55 R17 109H

Continental - Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel.

Taille du pneu
275/55 R17 109H 
disponibilité:
disponible
Type de pneu:
Pneus d'hiverWi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse:
H: Approuvé jusqu`à 210 km/h
EAN:
4019238278699
Numéro de l'article:
R-106956
Label pneumatique européen:
Avis des clients:
(17)
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : autopink-shop​@delti.com
238,20
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Le pneu qui ne craint pas l'hiver

Pour SUV et véhicules tout-terrain

Il ne redoute ni la pluie, ni la neige. Pas même le verglas! Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Excellente motricité et freinage optimisé. Plébiscité par les principaux constructeurs automobiles, notamment pour les modèles BMW X3/X5 et Mercedes-Benz Classe ML.

Pour les véhicules 4x4 en conditions hivernales

  • Très bonne traction et excellent freinage
  • Meilleures notes obtenues sur terrain enneigé et gelé 
  • Caractéristiques exceptionnelles sur sol sec
  • Grande sécurité contre l'aquaplaning

Détails technique:

Le Conti4x4WinterContact permet aux véhicules 4x4 de faire face à toutes les conditions de route hivernales. Le profil asymétrique assure une bonne maniabilité en hiver. La technologie des lamelles progressives offre une stabilité et une motricité remarquables. Les larges rainures circulaires et transversales évacuent l'eau et la neige fondue et offrent ainsi une protection contre l'aquaplaning et les dérapages sur neige. Le profil asymétrique a été optimisé de façon à obtenir une performance maximale sur la neige et la glace comme sur les terrains légers.

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012. Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus.

Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc. Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Avis des clients 4x4 WinterContact

Moyenne de 113 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 12 801
14.01.2016 de MichaelVDB
Excellent tyre in every condition, from the wet greasy Belgian roads to the Alps in the winter on either snow, compacted snow or icy mountain roads. I highly recommend, very safe tyre!
27.02.2012 de claudedm
Pneus très performant, je conduit avec un sentiment de grande sécurité
16.06.2010 de Chiabodo
bon produit
10.03.2010 de yoann
trés bon pneu pour l'hiver mais s'use trop vite a mon gout ... je prefere la marque nokian car l'usure est bien meilleur .
Voir plus de commentaires
Fabricants Continental
Modèle 4X4 WinterContact
Dimension 275/55 R17 109H
Largeur de pneu 275
Profil de pneu 55
Construction type R
Taille du pneu 17
Indice de charge 109
Indice de vitesse (H)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
**Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié